Desde la publicación de las Becas 2023 donde sacamos a la luz el acuerdo entre VF Y MIR Racing, muchas han sido las consultas que nos habéis hecho sobre ellas. A algunos os ha pillado por sorpresa, a otros con el pie cambiado y planes a medio hacer hacia otras vías; y para el resto, se ha abierto un camino cuando no veíais por dónde ir.
¿En qué consisten las becas?
Para la categoría de minimotos, la beca cubrirá el 100% del coste de la inscripción en la copa nacional sin que el piloto deba llevar su moto (coste en 2023 de 1.205€). La moto será proporcionada por la organización de la MIR Racing Finetwork Cup para la temporada 2024.
Para MINI GP 110, la beca cubrirá el 100% del coste de la inscripción en la copa nacional sin moto (coste para 2023 de 995€).
El importe de las becas podrá ser canjeado para otra categoría distinta dentro de la propia MIR Racing Finetwork Cup.
¿Por qué la MIR Racing Finetwork CUP?
Porque toca salir. La VF Challenge es sólo el primer contacto con el motociclismo: el juego, el aprendizaje, la diversión y el despertar de la pasión por el deporte de las dos ruedas. No es competitividad, no es profesionalidad, ni título. Es sólo la puerta de entrada a un mundo por explorar y del que aprender. Para todo lo que viene después (sea lo que sea), toca conocer nuevos campeonatos y medirse a otros pilotos.
Nuestra decisión de apostar por la MIR Racing Finetwork Cup y unir nuestros caminos tuvo un por qué (o varios). El primero, toda la estructura que hay tras una copa que no nace de 0, si no de una experiencia previa de 15 años derivada de la Cuna de Campeones. No nos estamos fiando de lo que nos cuentan que será, si no de la continuación evolucionada de lo que ya fue y funcionó.
El segundo motivo, son las becas a los 5 primeros clasificados de cada categoría. Las becas se basan en descuentos para las inscripciones de la temporada siguiente, ya sea en la misma categoría o en categoría superior. El esfuerzo del piloto y sus familias tiene un retorno inmediato, que en mayor o menor medida, permite abaratar los costes en el futuro en caso de querer una progresión como piloto. Entrar en una estructura como la de MIR Racing y DEMOSTRAR QUE SE VALE tendrá un recorrido. No nos engañemos: nadie correrá gratis, pero el talento y el esfuerzo sí se verán recompensados a través de becas que reduzcan las cantidades, de por sí altas en un deporte como el motociclismo.
¿Acertamos?
Y la realidad es que parece que no nos equivocamos al elegir con quién emprender camino. A día de hoy, la MIR Racing Finetwork Cup cuenta para su edición en 2023 con 29 minimotos inscritas, 34 Mini GP 110 y 45 Moto 5, lo que hace un total de 108 inscritos en esta apuesta por la minivelocidad de MIR e IMR. Y ello, con las inscripciones todavía abiertas. Sin duda, todo un éxito si tenemos en cuenta el actual panorama económico y los inscritos de otros campeonatos.
Al total de 5 carreras comunes para todas las categorías de base, se suman otras 3 en Moto 5 que permitirán a los niños entrar en la velocidad “grande” de forma progresiva, alternando circuitos de karting largos y circuitos de velocidad. A partir de ahí, el siguiente escalón será la Copa Nacional 250 GP, con las categorías de Promo 3 y Moto 5 de nuevo.
Escríbenos a info@vftiming.com si quieres saber cómo acceder a una de las becas del 100% de la inscripción de esta copa en 2024 disfrutando de lo que más te gusta: andar en moto!
PARA PODER ACCEDER A LOS PREMIOS Y BECAS DE FINAL DE TEMPORADA DEBE HABERSE PARTICIPADO EN UN MINIMO DE 4 CARRERAS
